自転車からバイクへ変更しました
自転車配達を始めて5000件突破しましたが、自転車での限界を感じてバイク稼働へ変更しました
自転車配達最後の一週間とバイク配達最初の一週間のリザルト比較とメリットデメリットなどまとめました
自転車配達とバイク配達のリザルト
| 項目 | 自転車 | バイク |
|---|---|---|
| オンライン時間 | 70時間49分 | 59時間37分 |
| 乗車 | 132件 | 146件 |
| 売上総額 | 71008円 | 91520円 |
| チップ | 638円 | 205円 |
自転車稼働最後の一週間とバイク稼働最初の一週間のリザルト比較です
注目すべきはバイク稼働のオンライン時間が11時間も短いにもかかわらず売上が2万円上がっていることです
件数を多く取れた要因は自転車では行かなかったミドルや坂の多い地域の配達を受けたことです
バイク稼働によるメリットとデメリット
バイク稼働のメリットはなんといっても体が楽ということです
疲労感も自転車稼働の時と比べ物になりません、長く続けるならバイクへ変更することをオススメします
あと、リザルト見て頂いてもわかりますが、坂でもロングでも配達でき稼げます
バイク稼働のデメリットは初期投資が必要ということです
自分の場合はバイク代（ドラレコ、ホルダー、工賃、自賠責保険）で33万円かかりました
プラスでヘルメット代や任意保険で2万円かかりました
あと、馬鹿にならないのがガソリン代です
最近は特に高くなって経費がかさみます
一週間のガソリン代です
走行距離619km、ガソリン給油量14.76L、ガソリン代2510円でした
まとめ
自転車の配達が楽しくてしょうがないもしくはダイエットで自転車で配達してる等の理由があれば別ですが
専業やウーバーが主な収入源になっている方はバイクへ変更することをおすすめします
最近はウーバーイーツ側も露骨にバイクを優遇する傾向にあります
関東の方では自転車からバイクへの乗り換えキャンペーンまでやってます
配達員も運営側の変更にアジャストしていく必要があると感じました
質問などあればTwitterのDMなどでよろしくお願いします
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